Ce témoin s'allume si le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ON, puis il s'éteint après environ 3 secondes lorsque le système fonctionne correctement.
Si le témoin de dysfonctionnement de l'EPB reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume pas lorsque le contact est mis ou que le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ON, cela indique un dysfonctionnement de l'EPB.
Dans ce cas, nous vous conseillons de faire contrôler le système de votre véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Le témoin de dysfonctionnement de l’ESC peut s’allumer lorsque le témoin de l’ESC s’allume pour indiquer que celui-ci ne fonctionne pas correctement, sans pour autant indiquer un dysfonctionnement.
ATTENTION
Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Liquide de refroidissement du moteur
Le réservoir du système de
refroidissement à haute pression est
rempli de liquide de refroidissement
antigel en toutes saisons. Le réservoir
est rempli à l’usine.
Vérifier la protection antigel et le niveau
du liquide de refroidissement au moins
une fois par an, au début de l†...
Revue Technique Kia Cee'd: Sonde de température d′air d′admission (IATS) / Spécifications
Spécification
IATS N° 1 dans MAFS
TEMPÉRATURE
Résistance [kΩ]
°C
°F
-40
-40
35,14 ~ 43,76
-30
22
20,77 ~ 25,31
+20
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