Kia Ceed: Système de freinage / Spécifications

Revue Technique Kia Cee'd / Système de freinage / Spécifications

Spécifications

Élément		Spécification
Maître-cylindre	Diamètre intérieur du cylindre	22,22 mm
	Course de piston	45 ± 1 mm (1,77 ± 0,039 in.)
	Interrupteur du niveau du liquide	Fourni
SERVOFREIN	TAILLE	10°C
SERVOFREIN	Taux de suralimentation	8,0 : 1
Frein à disque avant		Disque de 15"	Disque 16"
	Type	Disque ventilé	Disque ventilé
	Diamètre extérieur du disque	Ø 280 mm (11,02 in.)	Ø 300 mm (11,81 in)
	paisseur du disque	23 mm (0,91 in.)	28 mm (1,10 pce)
	Piston de l'étrier	Simple	Simple
	Diamètre intérieur du cylindre	Ø 57,2 mm (2,25 in.)	Ø 57,2 mm (2,25 in.)
FREIN A DISQUE ARRIERE		Sans EPB	Avec EPB
	Type	Disque solide	Disque solide
	Diamètre extérieur du disque	Ø 262 mm (10,31 in.)	Ø 284 mm (11,18 in.)
	paisseur du disque	10 mm (0,39 in)	10 mm (0,39 in)
	Piston de l'étrier	Simple	Simple
	Diamètre intérieur du cylindre	Ø 34 mm (1,34 in.)	Ø 34 mm (1,34 in.)
Frein de stationnement (sans EPB)	Type	BIR (rampe à billes)
Frein de stationnement (sans EPB)	ACTIVATION	LEVIER

D.E. = Diamètre extérieur

D.I. = diamètre intérieur

SPÉCIFICATION (ABS)

PIÈCE	Élément	Valeur standard	REMARQUE
HECU	Système	4 canaux 4 capteurs (Électrovanne)
	Type	Type intégré de relais de soupape, moteur
	Tension de fonctionnement	10 ~ 16 V
	Température de fonctionnement	-40 ~ 120 °C (-40 ~ 248 °F)
	Alimentation du moteur	195 W
Capteur de vitesse de roue actif (ABS)	Tension d'alimentation	CC 4,5 ~ 20 V
	Courant de sortie inférieure	5,9 ~ 8,4 mA
	Courant de sortie supérieure	11,8 ~ 16,8 mA
	Plage de sortie	1 ~ 2 500 Hz
	Roue phonique	46 dents
	Entrefer	0,4 ~ 1,0 mm

SPÉCIFICATIONS (ESP)

PIÈCE	Élément	Valeur standard	REMARQUE
HECU	Système	4 canaux 4 capteurs (Électrovanne)	Commande totale (ABS, EBD, TCS, ESP)
	Type	Type intégré de relais de soupape, moteur
	Tension de fonctionnement	10 ~ 16 V
	Température de fonctionnement	-40 ~ 120 °C (-40 ~ 248 °F)
	Alimentation du moteur	270 W
Capteur de vitesse de roue activé	Tension d'alimentation	CC 4,5 ~ 20 V
	Courant de sortie inférieure	5,9 ~ 8,4 mA
	Courant de sortie supérieure	11,8 ~ 16,8 mA
	Plage de sortie	1 ~ 2 500 Hz
	Roue phonique	46 dents
	Entrefer	0,4 ~ 1,0 mm
Capteur d’amplitude du lacet et capteur G (TYPE CAN)	Tension de fonctionnement	10 ~ 16 V
	Consommation de courant	Max. 140 mA
	Plage de mesure du capteur d'amplitude du lacet	± 75 °/sec
	Plage de mesure du capteur latéral / longitudinal	± 14,715 m/s²

NORMES

Élément	Valeur standard
Hauteur de la pédale de frein	183 mm (7,20 in.)
Course complète de la pédale de frein	135 mm (5,31 in)
JEU DE L'INTERRUPTEUR DES FEUX DE STOP	1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 in)
Jeu libre de la pédale de frein	2 ~ 4 mm (0,08 in. ~ 0,16 in.)
paisseur des disques de frein avant	15" : 23 mm (0,90 in), 16" : 28 mm (1,10 in)
paisseur de la plaquette de frein du disque avant	10,5 mm (0,41 pce)
paisseur des disques de frein arrière	10 mm (0,39 in)
paisseur de la plaquette de frein du disque arrière	EPB : 10 mm (0,39 in), Général [BIR] : 9,2 mm. (0,36 in)

Couples de serrage

Élément	N·m	Kgf·m	Lb·ft
Ecrou du moyeu	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Maître-cylindre au servofrein	9,8 ~ 15,7	1,0 ~ 1,6	7,2 ~ 11,2
crous de serrage du servofrein	16.7 - 25.5	1.7 - 2.6	12.3 - 18.8
Vis de la purge d'air	6,9 ~ 12,7	0,7 ~ 1,3	5,1 ~ 9,4
Ecrous évasés du tube de frein	12,7 ~ 16,7	1,3 ~ 1,7	9,4 ~ 12,3
Boulons de la tige de guidage de l'étrier avant	21,6 ~ 31,4	2,2 ~ 3,2	15,9 ~ 23,1
Boulons de la tige de guidage de l'étrier arrière	21,6 ~ 31,4	2,2 ~ 3,2	15,9 ~ 23,1
Ensemble de l'étrier avant au porte-fusée	78,5 ~ 98,1	8,0 ~ 10,0	57,9 ~ 72,3
Ensemble de l'étrier arrière au porte-fusée	63,7 ~ 73,5	6,5 ~ 7,5	47,0 ~ 54,2
Flexible de frein à l'étrier	24,5 ~ 29,4	2,5 ~ 3,0	18,1 ~ 21,7
Boulons du support de la traverse de la pédale de frein	16.7 - 25.5	1.7 - 2.6	12.3 - 18.8
crou de l'arbre de la pédale de frein	24,5 ~ 34,3	2,5 ~ 3,5	18,1 ~ 25,3
Boulon de fixation du capteur de vitesse de roue	6.9 ~ 10.7	0,7 ~ 1,1	5,1 ~ 8,0
Écrous de montage du support HECU	16.7 - 25.5	1.7 - 2.6	12.3 - 18.8
Écrous de fixation du capteur G et d’angle du lacet	7.8 - 11.8	0.8 - 1.2	5.8 - 8.7

Lubrifiants

Élément	RECOMMAND	Quantité
Liquide de frein	DOT 3 ou DOT 4	si nécessaire
Boulon et coussinet de pédale de frein	Graisse à châssis	si nécessaire
Surface de contact entre le sabot et le plateau de frein	Graisse résistante à la chaleur	si nécessaire
Tige de guidage et soufflet de l’étrier avant	KL-64Y	0,8 ~ 2,0 g
Tige de guidage de l'étrier arrière et soufflet	KL-64Y	0,8 ~ 2,0 g

Recherche de pannes

RECHERCHE DE PANNES TABLEAU DES SYMPTÔMES DU DIAGNOSTIC Utilisez le tableau ci-dessous pour identifier la cause du problème. Les numéros indiquent la priorité de la ...

Autres materiaux:

Manuel du proprietaire Kia Cee'd: Présentation
Grâce au TireMobilityKit, vous restez mobile même en cas de crevaison d'un pneu. Le compresseur et l’agent d’étanchéité permettent de réparer efficacement et aisément la plupart des crevaisons provoquées par des clous ou des objets similaires sur un véhicule de tourisme ...

Revue Technique Kia Cee'd: À capteur d′impact avant (FIS) / Procédures de réparations
DÉPOSE • Le coussin gonflable doit être déposé en observant les précautions/procédures décrites précédemment. • Débran ...