Contrôle |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Débranchez le connecteur de l′actionneur d′admission.
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3. |
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position frais quand
on connecte 12 V à la borne 4 et à la borne de masse 3.
Vérifiez que l'actionneur d'admission fonctionne en position de recirculation
lors de la connexion dans l'ordre inverse.
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4. |
Branchez le connecteur de l'actionneur d'admission.
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5. |
Mettre le contact.
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6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 5.
Spécification
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7. |
Si l'actionneur d'admission ne fonctionne pas correctement, remplacez-le
par un bon actionneur d'admission et contrôlez son bon fonctionnement.
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8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l′actionneur d′admission.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Retirez l’assemblage du rembourrage de protection.
(Reportez-vous à Carrosserie - "Tableau de bord principal")
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3. |
Débranchez le connecteur puis enlevez l'actionneur d'admission (A) une
fois les vis de fixation desserrées.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Revue Technique Kia Cee'd: Sonde de température du liquide de refroidissement du moteur (ECTS) / Description
et fonctionnement
Description
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en maintenant le bouton enfoncé.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout d ...